2019迎来最后一个季度，杭州地铁“爆发式”开通进程逐步来临。在之前，杭州市发改委公示了《杭州市2019年重点实施项目形象进度计划》，其中杭州地铁项目1号线3期、3号线、5号线、6号线、9号线、10号线各标段均有在列。这些标段，正由杭州建工集团所属杭构·建工建材公司参与建设。

为更好完成以上重点项目工程的管片生产任务，并同步推进博奥隧道、香积寺路隧道、天目山路隧道等多个下穿隧道的管片生产供应任务，杭构·建工建材公司集中优势力量，多措并举，保供管片。

拼装中的杭州地铁10-3标隧道管片

新搅拌站 提升混凝土质量

9月下旬，新迁建3#搅拌站正式投入生产使用。面对地质条件恶劣、工期紧张、任务繁重的实际困难，杭构·建工建材公司材料设备部门与土建、设备安装方多次协商解决方案，按照“保安全、重质量、提速度”的工作思路，合理规划施工工期，从合同签订破土动工、旧设备拆除到安装调试完成，历时4个月时间，确保了如期交付使用。

经使用数据统计分析，浇筑6环管片原用1#楼运料车运输至现场浇筑需2个小时，现利用该楼生产可节省近30分钟；同时，迁建过程中，结合实际需要，增加了一套主机脉冲除尘系统，有效避免了原设备因无配置除尘系统，现场预拌过程无法监视、坍落度无法控制造成报废率较高的弊端，提升了混凝土质量。

新水池 绿色环保可持续

9月中旬，新建的钢板水池投入养护使用。原有养护水池随着生产纪录的不断刷新，已不能满足管片养护需求，而养护工艺作为管片质量保证的重要一环，必不可少。为更好保证管片质量，建造配套水池势在必行。考虑到建造成本和便于未来拆卸，经过多项方案对比，最终选择使用钢板焊接水池，成功实现了成本低、制造速度快（用时一个月）、可重复利用等优点，在有限的场地上，建造出1809㎡的养护水池，可一次性放置管片168环，满足PC车间一周的生产养护需求。

保供亚运基础设施建设，时间紧、任务重，杭构·建工建材公司紧抓每个项目的生产，从管片生产细节出发，开足马力组织生产，保障供应。未来，杭州陆续开通的地铁、隧道项目中，也将有越来越多的“杭构（建工建材）智造”。

（杭构集团  沈建明、任立新）